На обучение принимается лицо, имеющее постоянное место жительства в Эстонии или работающее на транспортном предприятии на основании трудового договора или других договорных отношений.

Участник должен иметь действующие в Эстонии водительские права с правом на управление механическим транспортным средством соответствующей категории или действующие в другом государстве водительские права с правом на управление механическим транспортным средством соответствующей категории. Водительские права предъявляются преподавателю в первый день обучения.

Кто должен пройти 35-или 140-часовой курс профессионального водителя?

35-часовой курс подходит для водителя грузового автомобиля или водителя автобуса, чьё квалификационное свидетельство станет или уже стало недействительным, и он хочет его продлить. Каждые 5 лет повторный 35-часовой курс является обязательным. Официально этот курс называется “обучение для профессиональных водителей грузовых автомобилей и автобусов (35 часов)”. 140-часовой курс подходит водителю, который проходит профессиональную подготовку впервые и у которого есть водительские права по крайней мере категории С1 или D. NB! От основного обучения, т.е. 140-часовой профессиональной подготовки освобождены те, кому категория С была выдана до 10.09.2009 года или категория D до 10.09.2008 г. Они могут пройти 35-часовое дополнительное обучение.

Обучение должны проходить все профессиональные водители в Эстонии и Европе, работающие за заработную плату на грузовых автомобилях и автобусах. По окончании программы обучения 35 или 140 часовых курсов на ваших новых водительских правах будет отмечен код 95, который является символом компетентности профессионального водителя по всей Европе.

Наши курсы профессиональных водителей базируются на наших четырех самых сильных компетенциях:

• Время работы и отдыха водителя + цифровой тахограф. Совершенно уникальное обучение в Эстонии.
• Безопасность груза — крепление груза просто, дешево, эффективно. Новые методы преподавания.
• Ecodriving — экономный способ вождения с тяжелой техникой. Ценность, которая означает прямую финансовую выгоду.
• Безопасность дорожного движения — обучение тому, как выжить, сохранить здоровье и быть примером для других.

Что делают на 35-часовых курсах профессионального обучения?

35-часовой курс проводится за 4 дня (Всего 35 часов, из которых 25 теории и 10 часов практики). Водители говорят, что им больше всего необходимо получать свежие знания о времени работы и отдыха, цифровом тахографе и креплении грузов. Также проявляют интерес к изменениям законодательства в области дорожного движения, новшествам в технической сфере, документации, ответственности и штрафам. Кроме того, большое значение имеют сотрудничество и общение между различными сторонами. Начальники хотят, чтобы водители знали больше об экономном вождении (Ecodriving) и умели пользоваться технологиями новых машин.

Что делают на 140-часовых курсах профессионального обучения?

По окончании программы обучения на ваших новых водительских правах будет отмечен код 95, который является символом компетентности профессионального водителя по всей Европе. Эти 140 часов станут ценной инвестицией для вашей будущей работы, которая поможет вам стать по-настоящему хорошим водителем — Сознательным Водителем. Обучение 140 часового курса длится 4 недели. Программа данного обучения составлена в соответствии с положением о профессиональном обучении и с учетом уровня и потребностей начинающего:

1. Углубленное изучение правил времени работы и отдыха. Теория + практика
   – Узнаем, какие существуют ограничения по работе, вождению и отдыху, и в каких расчетных периодах установлены разные правила. Вы научитесь более эффективно планировать ресурсы рабочего времени. Вы научитесь использовать современные программы анализа времени работы и отдыха (TachoScan Driver) для скачивания данных водительских карт, анализа и планирования действий.
2. Углубленное изучение тахографа (аналоговый и цифровой регистратор). Теория + практика
   – Учимся использовать аналоговый тахометр с листом записи и цифровой тахометр. В обучении будем использовать ок. 12 разных учебных симуляторов тахометра, на которых мы сможем безопасно и вручную попрактиковаться в использовании, распечатке, вводе записей действий, системы планирования, меню и т.д.
3. Углубленное изучение крепления грузов. Теория + практика
   – Учимся быстро, недорого и эффективно закреплять груз. Для этого мы изначально изучим силы, возникающие во время движения груза, — на очень простом и доступном языке. Затем мы сможем попрактиковаться во всем этом на нашем учебном прицепе для безопасности грузоперевозок, а также во время практики вождения. У нас есть специальный и уникальный в Эстонии учебный прицеп для безопасности грузоперевозок Schmitz Cargobull, который оснащен 95% технологии для безопасности груза Schmitz.
4. Безопасность дорожного движения. Теория + практика
   – Рабочая среда водителя находится в постоянном движении, где в любой момент может что-то произойти – независящее от вас. Как добраться до дома невредимым? Каким образом профессиональный водитель может стать примером в безопасности дорожного движения? Давайте посмотрим на это с такой точки зрения.
5. Экономичное вождение – Ecodriving. Теория + практика
   – Узнаем принципы экономичного вождения и применим их во время практики вождения. Результаты мы сможем измерить сразу в ходе практики.
6. Защитное вождение и образ мышления. Теория + практика
   – Как предотвратить возможные несчастные случаи? Профессиональный водитель имеет большой опыт. Мы помогаем обратить этот опыт в интуицию — т.е. в способность предвидеть опасные ситуации и предотвращать их. Это возможно при постоянной практике!
7. Транспортное предпринимательство. Теория + практика
   – Узнаем принципы работы транспортной компании. На каких основаниях выплачиваются зарплаты, командировочные, как возникает цена перевозки, какие документы должны быть и т.д. Какие профессиональные ассоциации, профсоюзы и общины водителей существуют, возможности обучения и т.д. Как работает логистика, какие страхования существуют.
8. Общение – сотрудничество. Теория + практика
   – Научимся, как достойно общаться в одиночку и в команде, сотрудничать с логистами, проверяющими, складскими рабочими, коллегами, другими участниками движения. Как справиться и результативно общаться на полицейских проверках, таможне, парковках, центрах логистики в иностранных государствах?
9. Технологии, современные транспортные средства, прицепы, двигатели. Теория.
   – Узнаем, какие современные автомобили существуют и какой технологией они оснащены.
10. Ответственность, страхование. Теория + практика.
    – Что происходит при попадании в ДТП, повреждении или краже груза? Какую защиту предлагают разные страхования и как вести себя в таких случаях? Это очень важная информация.
11. Транспортный надзор. Полицейские проверки.
    – В транспортной сфере существует строгая система надзора. Техосмотр, полицейские проверки на дороге, на таможне, в безопасности труда. Мы научим вас, как разобраться с этой путаницей.
12. Безопасность водителя. Предотвращение преступлений. Теория + практика
    – Научим, как сделать жизнь водителя более безопасной. Растет тенденция преступлений против водителей. Расскажем, что делать, чтобы добраться домой невредимым, а также какие должны быть элементарные средства и приемы самозащиты.
13. Международный транспорт, житье-бытье.
    – Как выдержать длительные зарубежные поездки? Как ночевать в автомобиле? Что происходит на парковках? Как общаться с близкими? Как заботиться о собственном здоровье и гигиене? Как поддерживать энергию и мотивацию?
14. Карты. Поиск местонахождения. Теория + практика
    – Каким наилучшим образом найти правильное место назначения? Какие навигационные системы используются водителями грузовиков? Как использовать бумажную карту?
15. Безопасность труда водителей. Теория + практика
    – Какие риски существует в связи с работой водителя, как их избежать? Что делать при несчастном случае на работе? Какие средства защиты должен использовать водитель?
16. Характер работы водителя, режимы работы, регионы.
    – Водитель не работает с понедельника по пятницу с 8 до 17. Это жизнь в глобальной системе логистики, которая работает 24 часа в сутки. Вы должны учитывать это. Поэтому работа бывает очень разной. Как найти подходящую для себя работу в этой системе? Об этом вам расскажут директора транспортных фирм и приглашенные в качестве гостей водители.
17. Перевозки ADR. Транспортировка опасных веществ. Транспортировка особых грузов.
    — Груз бывает разным. Очень разным. Мы узнаем, как выполнять ADR, т.е. перевозки опасных веществ и особых грузов.

В наших курсах есть групповая практика, для которой мы выйдем на улицу и будем учиться необходимым навыкам на практике.

Задачи дня практики:

1. Соединение и отсоединение полуприцепа. Подсоединение проводов, шлангов.
2. Крепление груза. Различные способы крепления и материалы.
3. Смена колес.
4. Знакомство с различными транспортными средствами.
5. Движение, движение задним ходом, ощущение габаритов.
6. Загрузка и разгрузка груза. Процесс загрузки.
7. Простое техническое обслуживание.
8. Установка цепей противоскольжения на колеса.

Задачи дня вождения:

1. Подготовка в поездке.
2. Крепление товара.
3. Использование тахографа.
4. Заполнение документации.
5. Движение в пункт загрузки и разгрузки.
6. Соблюдение принципов безопасности дорожного движения, экономичной и защитной езды во время движения, их измерение.
7. Общение – сотрудничество.
8. Парковочное место и перерывы.
9. Специальная часть — надеемся, что наткнемся на полицейскую проверку
10. Окончание поездки и уборка.
11. Анализ.

Экзамен:

1. Экзамен по теории – 50 вопросов, которые выяснят ваши реальные знания.
2. Экзамен по практике — задача, в которой выяснятся ваши навыки.
3. Итоги практики и анализ в том случае, если 56 часов практики были пройдены на транспортном предприятии.

Предлагаем обучение 140 часов в двух разных форматах:

• 140-часовое обучение, из которого 56 часов практики проходит ученик в выбранном им самим предприятии и 84 часа проходит ученик у нас вместе с уроками вождения. Цена: 900+HCO (1080 eur)
• 140-tunnine обучение, все уроки которого ученик проходит у нас. Цена: 1350+HCO (1620 eur)

• Реквизиты для оплаты:
  Stalker Autokool OÜ
  IBAN Swedbank: EE442200221034277798
  IBAN SEB: EE391010220081195018

Короткий курс профессионального обучения (35часов) стоит 240 eur+HCO 

Если ученик не предупреждает или предупреждает позже чем за сутки до начала вождения, что он не придёт на урок, у инструктора есть право отметить урок как потерянный и оплату за него не возвращать.

35-часовой курс проходит как в Таллинне так и в Нарве (Fama põik 10, 4 этаж)

Пакеты: C-, CE-, D-категории + курс профессионального обучения водителя код 95

• C-категория + код 95 без практики (84ч): 1675€+HCO 
• C-категория + код 95 с практикой (140ч): 2000€+HCO 
• CE-категория + код 95 без практики (84ч): 1700€+HCO 
• CE-категория + код 95 с практикой (140ч): 2049€+HCO 
• D-категория + код 95 без практики (84ч): 2049€+HCO

35-часовой курс начинается:
29.01-01.02.2024 в 9.00 в Нарве
12.02-15.02.2024 в 9.00
26.02-29.02.2024 в 9.00
26.02-29.02.2024 в 9.00 в Нарве
11.03-14.03.2024 в 9.00
25.03-28.03.2024 в 9.00
25.03-28.03.2024 в 9.00 в Нарве
15.04-18.04.2024 в 9.00
29.04-02.05.2024 в 9.00

29.04-02.05.2024 в 9.00 в Нарве

140-часовой курс начинается:
12.02.2024 в 9.00
11.03.2024 в 9.00
25.03.2024 в 9.00 в Нарве
15.04.2024 в 9.00

Наши контакты:  +372 5071702